La BMW sembra intenzionata a movimentare, e non poco, il mercato piloti del Mondiale Superbike in vista della prossima stagione. Sono queste le voci che eccheggiano nel paddock del Miller Motorsports Park.

Con l'arrivo del vice-campione del mondo Leon Haslam, la Casa bavarese pensava di aver rafforzato decisamente la sua line-up, ma a quanto pare i risultati raccolti fino ad oggi dal pilota britannico avrebbero un pò deluso le aspettative. In particolare, da lui forse ci si attendeva qualcosa in più dal punto di vista del contributo tecnico alla squadra.

La realtà dei fatti invece è che Leon fatica molto a trovare il bilanciamento della S1000RR, anche se lui pensa di aver individuato l'elemento colpevole: l'elettronica della moto, derivata direttamente dalla F.1, renderebbe molto complicata la messa a punto. Nel box della BMW Motorrad però sembrano non volerci sentire da quell'orecchio e continuano a negargli una centralina più "standard".

Tuttavia, al termine della stagione andrà in scadenza il contratto di Troy Corser, che obiettivamente sembra aver perso lo smalto di un tempo, e per questo si vocifera che ci sia la tentazione di provare a dare la caccia a Max Biaggi e a Carlos Checa.

A Monaco per ora non hanno badato a spese, raccogliendo solamente qualche misero piazzamento a podio, quindi sarebbero disposti ad aumentare ulteriormente i loro investimenti pur di mettere le mani su almeno uno dei due piloti più esperti e veloci che ci sono in circolazione.

Al momento però appare difficile strappare entrambi alle rispettive squadre: Max è molto legato al mondo Aprilia, inoltre non ha ancora deciso se andare avanti o appendere il casco al chiodo al termine della stagione. Lo spagnolo invece ha trovato una seconda giovinezza in sella alla Ducati e dicono che sia veramente impaziente di provare la nuovissima 1200 di Borgo Panigale.

Riuscirà la BMW a fargli un'offerta talmente indecente da convincerli a cambiare idea?

di Matteo Nugnes
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