Prima uscita per la nuova Mitsubishi R5

La nuovissima Mitsubishi R5 è scesa in strada per la prima volta, mostrando il suo potenziale.

Hans-Erik Weng ha guidato l'auto sviluppata da Mpart al Tank S Rally, in Olanda.

Le prime quattro Speciali hanno visto il pilota svedese correre molto prudentemente per accumulare dati e capire il comportamento del mezzo, prima di analizzare il tutto con gli ingegneri al Parco Assistenza durante la prima sosta. Patrick Karlsson, tecnico della Öhlins e co-pilota, ha apportato alcune modifiche alle sospensioni prima di ripartire per le altre quattro tratte di giornata, dove la differenza in termini di performance è emersa positivamente.

Stesso discorso lo si può fare anche per le ultime quattro Prove dell'evento, dove i tempi della vettura sono stati comparabili a quelli dei piloti di testa. Anche se i crono non erano ufficialmente inseriti in classifica, la soddisfazione del team Mpart è emersa dalle parole di Tomas Weng:

"Abbiamo voluto partecipare a questo evento per accumulare dati e informazioni riguardo le prestazioni della vettura in condizioni di gara su asfalto. Alla fine torniamo a casa con molte più cose del previsto. L'auto è chiaramente competitiva e se fosse stata inserita ufficialmente in classifica, avrebbe potuto competere per le posizioni di vertice. E' una grandissima soddisfazione per noi e per tutti i nostri uomini coinvolti nel progetto."

Ora la squadra si sposterà nel Regno Unito per prendere parte al Rally North Wales, su terra. Al volante ci sarà Martin Bergland, che ha già sviluppato la macchina sulla neve, affiancato da Sofie Lundmark.