Il dominio della BMW di Ferraresi prosegue in gara 2

L’appuntamento inaugurale per il Campionato Italiano Turismo Endurance, disputatosi nel Franciacorta International Circuit Daniel Bonara, si chiude nel segno della BMW. Con la vittoria assoluta in entrambe le gare per Matteo Ferraresi, al volante della M3 Super Production della W&D ed il dominio delle 320 di Promotorsport nella Divisione Super 2000, con Massimo Zanin al successo in gara 1 e la risposta del figlio Filippo Maria in gara 2, il debutto stagionale della serie tricolore è tutto delle berline bavaresi. CRONACA GARA 2 Alla partenza di gara 2 Ferraresi blinda il primato davanti a Federico Zangari, mentre più indietro sono scintille con Massimo Zanin nelle vie di fuga con una ruota aperta e Busnelli alle prese con Prinoth per il quinto posto alle spalle della M3 di Tresoldi e della Leon di Gibbin. Alle loro spalle seguono la RCZ di Facchinetti e la BMW di Filippo Zanin, leader della Super 2000 davanti a Minach e Samuele Piccin. I primi giri sono con il fiato sospeso grazie ad una pista tortuosa che compatta tutto il gruppo dei primi, con la sola eccezione di Ferraresi già solo con quasi 8 secondi alla sesta tornata. Al settimo giro Tresoldi e Gibbin si scambiano più volte le posizioni per il terzo gradino del podio, mentre dietro Prinoth è incollato a Busnelli, quinto. Poco prima che la corsia box venga aperta per le soste obbligatorie, Tresoldi riesce a superare Zangari per il secondo posto, mentre Gibbin inizia a tallonare la Leon del giovane pilota della Tjemme per poi essere superato da Busnelli. Una volta completata la fase di neutralizzazione con tanto di handicap tempo per i primi tre classificati di gara 1, Ferraresi continua indisturbato davanti a Meloni, subentrato a Tresoldi, mentre Barri sale subito al terzo posto dopo i sorpassi su Matteo Zangari e su Montalbano, subentrato a Gibbin. Dopo il sorpasso subito da Zangari, il pilota siciliano resta alle prese con l’austriaco Eibisberger che riesce nel sorpasso per il quinto posto, toccando però la Leon del rivale ed ipotecando così una penalità in tempo. Intanto, a tre minuti dalla fine, Barri inizia a puntare la BMW di Meloni per la seconda posizione, ma il sammarinese risponde in scioltezza riguadagnando margine sulla Leon campione in carica. Nel finale le posizioni si consolidano con l’unico sussulto offerto da Minach che rimonta fino alla nona posizione assoluta, seconda di Super 2000, davanti a Dall’Antonia.

CITE - Franciacorta - Gara 2