Dopo il roll-out delle prime nove vetture al
Paul Ricard, cresce l'attenzione intorno alla
Carrera Cup Italia 2014 che quest'anno farà debuttare l'attesa
911 GT3 Cup Type 991 MY2014 a Misano nel week end del 10 e 11 maggio, il primo dei sette in calendario nella stagione tricolore.
Il monomarca organizzato da Porsche Italia vuole restare il punto di riferimento nel campo delle Gran Turismo: nuovi team si stanno avvicinando alla serie attratti dallo
Scholarship Program che porterà alla promozione di un giovane talento Under 26.
Pier Carlo Ghinzani vorrebbe puntare su
Kevin Giovesi, mentre l'
Oregon Team potrebbe far confluire sulla 911 GT3 Cup un talento come
Mirco Bortolotti. Enrico Borghi, titolare dell'
Ebimotors - Centri Porsche Milano, invece, vorrebbe offrire una chance a
Edoardo Liberati che ha già annusato la categoria l'anno scorso e la svizzera
Sportec Motorsport ha trovato nel russo
Ilya Melnikov il suo valido rappresentante, con Marco Antonelli che è pronto a scommettere su
Matteo Cairoli.
In attesa che si delineino gli scenari vi presentiamo una serie di interviste che abbiamo effettuato alle squadre che hanno già aderito al campionato 2014:
Antonelli Motorsport - Centro Porsche Padova;
Team Dinamic con una vettura del Centro Porsche Modena e un'altra del Centro Porsche Bologna,
Ebimotors - Centri Porsche Milano,
Heaven Motorsport e
Petri Corse Motorsport; senza dimenticare la
Tsunami RT. Scopriamo con i team manager e alcuni piloti qual è l'approccio all'ottava edizione della Carrera Cup Italia.
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