Sarà la ProSpeed Racing a sostituire la GreenGT

Dopo la rinuncia della GreenGT a prendere il via della 90^ 24 Ore di Le Mans, a cui era stata invitata come occupante del "Garage 56", cioè il box (e la classe) dedicata ad una vettura sperimentale, è stato annunciato dall'Automobile Club de l’Ouest la vetturache ne prenderà il posto: sarà la Porsche 911 GT3 RSR della ProSpeed Competition, squadra belga che prende parte sia alla Blancpain Endurance Series che all'European le Mans Series. E proprio nelle prime due gare della stagione dell'ELMS la Prospeed è scesa in pista, a Silverstone ed Imola, con due dei tre piloti che formeranno l'equipaggio che il 22 e 23 giugno correranno a Le Mans, cioè François Perodo e Sébastien Crubilé. Al loro fianco ci sarà l'esperienza di un veterano come Emmanuel Collard. La presenza della vettura della RpoSpeed riporta alla classica quota di 56 vetture al via, divise in quattro classi: come si sapeva saranno solo 8 le LMP1, a cui faranno compagnia 22 LMP2, 12 vetture di GTE PRO e salgono a 14 le GTE Am. Lo Sports Manager dell'ACO Vincent Beaumesnil ha così commentato: “Non rinneghiamo la scelta fatta di accettare l'iscrizione della GreenGT H2. C'era una una realistica possibilità di vederla al via della 24 Ore di Le Mans perché le fuel cell, cioè l'elemento chiave del progetto, lavoravano particolarmente bene. Di fatto la squadra non ha avuto abbastanza tempo per sviluppare la macchina, a cui è mancato semplicemente l'adattamento alle corse. Al loro posto siamo lieti di accogliere la ProSpeed, alla propria quarta partecipazione alla 24 Ore di Le Mans. Ora la griglia 2013 è completa: la sua alta qualità media promette di festeggiare degnamente l'anniversario della gara.” Già decisa la vettura che nel 2014 occuperà il "Garage 56": sarà la Nissan Leaf Nismo Rc.