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San Martino, PS6: Scandola passa a condurre!

Il veneto della Skoda Italia va in testa con un margine di 1"7 su Andreucci con la Peugeor

Umberto Scandola passa in testa alla classifica assoluta del rally di San Martino di Castrozza. Il veneto con la Skoda Fabia S2000 ha vinto la speciale numero 6 del Sagron bucando il muro degli otto minuti: grazie al tempo di 7'58"5 è riuscito a prendere il controllo della corsa per 1"7 sulla Peugeot 207 S2000 di Paolo Andreucci che ha migliorato il suo passaggio precedente di otto decimi. Si conferma una battaglia molto bella che rende elettrizzante la sfida fra i due: "Devo dire che i nostri ingegneri hanno fatto una super macchina - ha detto Umberto - il bello è che non sto rischiando nulla!". Una dichiarazione che evidenzia anche un tentativo di mettere un po' di pressione psicologica sull'avversario. Andreucci è reduce da una forte cura di antibiotici per curare la sinusite per cui può aver accusato un leggero calo nel finale, quando si succedono i tornanti più stretti, ma il margine è esiguo, per cui la partita trentina resta apertissima. Al terzo posto si è insediato Alessandro Perico con la Peugeot 207 S2000 davanti all'analoga vettura del giovane Stefano Albertini: "Dietro la macchina mi scivola molto nel finale - racconta il brasciano - al punto che credevo di aver forato una gomma". Matteo Gamba, quinto, si lamenta dell'errata scelta di set up e perde visibilmente terreno da quelli davanti, mentre Fabrizio Ferrari sale al sesto posto, scavalcando Matteo Luise con la Renault Clio che resta prima delle Super 1600. Sandro Giacomelli accusa un affaticamento dei freni, mentre Matteo Da Prà è nono dopo una toccata in cui ha piegato una ruota. Chiude la top ten Gianluigi Niboli con la 207 S2000 che divide con l'esperto Danilo Fappani. La 1. tappa si concluderà questa notte con la prova spettacolo che per le Super 2000 è previsto intorno alle 22. E adesso, quindi, inizia una lunga attesa... CIR, San Martino di Castrozza, 14/09/2012 La classifica della 6. Speciale 1. Scandola/D’Amore – Skoda Fabia S2000 – in 44’34”27; 2. Andreucci/Andreussi - Peugeot 207 S2000 – a 1”7; 3. Perico/Carrara – Peugeot 207 S2000 – a 41”5; 4. Albertini/Scattolin – Peugeot 207 S2000 – a 46”3; 5. Gamba/Inglesi – Peugeot 207 S2000 – a 1’21”2; 6. Ferrari/Lamonato – Peugeot 207 S2000 – a 2’53”1; 7. Luise/Taufer – Renault Clio S1600 – a 2‘’53”9; 8. Giacomelli/Orian – Renault Clio S1600 – a 3’08”5; 9. Da Prà/Andrian – Renault Clio S1600 – a 3’49”3; 10. Niboli/Fappani – Peugeot 207 S2000 – a 4’02”7.

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