Le Mans 24 Ore
Audi punta sull'ibrido per la 24 Ore di Le Mans
La Casa di Ingolstadt schiererà quattro vetture, due tradizionali e due ibride
2 febbraio 2012 18:25
L'Audi ha annunciato oggi che parteciperà all'edizione 2012 della 24 Ore di Le Mans con ben quattro vetture, due delle quali saranno per la prima volta nella storia della Casa di Ingolstadt dotate di tecnologia ibrida.
"Sviluppare una tecnologia ibrida per Le Mans è una sfida ambiziosa almeno quanto lo fu il nostro progetto diesel nella sua fase embrionale" ha spiegato Wolfgang Ullrich, responsabile di Audi Sport.
"I risultati dei primi test sono stati davvero incoraggianti, inoltre siamo intrigati all'idea di vedere come si sposa questa tecnologia con quella lightweight. D'altro canto vediamo ancora un grande potenziale anche nella nostra vettura più convenzionale, quindi siamo felici che l'ACO e la FIA abbiamo deciso di concederci quattro slot sulla griglia di partenza di Le Mans" ha aggiunto.
L'Audi Sport Team Joest si presenterà al via del Mondiale Endurance con due vetture, ma ha pianificato di portare una LMP1 in più sia alla 12 Ore di Sebring che alla 6 Ore di Spa-Francorchamps, raddoppiando poi il suo sforzo appunto in occasione della 24 Ore di Le Mans.
Per quest'ultima la Casa tedesca avrà una numerazione che andrà dall'1 al 4 e per ognuna delle vetture iscritte è già stato indicato un caposquadra: questi saranno Andre Lotterer, Allan McNish, Timo Bernhard ed Oliver Jarvis.
di Redazione
tags: Le Mans 24 Ore
8 Commenti
- 1
Visibilità
Spero che la nuova auto abbia una migliore visibilità così da evitare possibili incidenti come nella passata Le Mans.
Forza Audi, vogliamo 4 auto in testa !!!!Postato da: Alessandro Bo.02 febbraio 2012 alle 20:14 - 2
ci penserà Toyota
a bastonarli.Hanno molti più anni di esperienza sull'ibrido rispetto ad Audi e oltrettutto sono molto meno presuntuosi dei tedeschi!Forza Toyota!
Postato da: francesco03 febbraio 2012 alle 08:13 - 3
Toyota ???
Ti ricordo che L'Audi ha sempre primeggiato a Le Mans e nell'ultima erano in testa nei primi quattro posti TRE AUDI !!! Solo che hanno fatto degli incidenti a causa, dicono, della scarsa visibilità.
Forse Toyota avrà più esperienza nell'ibrido ma la vedo dura batta l'Audi !!!
VedremoPostato da: Alessandro Bo.03 febbraio 2012 alle 16:13 - 4
audi, e lo dico con rammarico, dominerà anche quest'anno.
considerazione collaterale e nostalgica: aridatece i vecchi prototipi a benzina, che col diesel ariamo i campi e coi motori elettrici ci facciamo la barba.Postato da: 04 febbraio 2012 alle 00:54 - 5
McNish?
McNish caposquadra? L'anno scorso ha demolito un'auto all'inzio della gara... e poi è sempre andato più piano di Dindo!
Postato da: Sema04 febbraio 2012 alle 17:33 - 6
Caposquadra è un'infelice traduzione di "designated driver": non vuol dire nulla. E' comunque è "caposquadra" di una "ibrida", non di una delle vetture di punta.
Postato da: rg04 febbraio 2012 alle 23:34 - 7
L'importante è conoscere i nomi degli altri 8 piloti. Ci sarà posto per Mortara e Bonanomi ? RG
Postato da: RG04 febbraio 2012 alle 23:44 - 8
...certo se ci limitiamo agli ultimi anni!!
Penso che sia un po' superficiale riferirsi agli ultimi 5-6 anni della 24 ore, Audi non ha avuto molti concorrenti ...Peugeot ha combattuto e perso anche con un po' di sfortuna.
Se vediamo la storia della 24 ore dobbiamo tornare indietro ...e allora che ne dite del periodo della Porsche ...o della Toyota la mitica Minolta '89 o della ferrari degli anni sessanta nel 1963 ci furono 11 Ferrari in griglia tra ufficiali e private ...diciamo che tutto dipende da quanto un marchio voglia investire ...diciamo a 5 anni nella 24 ore ...se Toyota punta sull'ibrido come ritorno marketing ...la vedo male per tutti non solo per Audi.
Il problema di visibilità sulle LMP1 è serio per tutti i compromessi aeredinamici si pagano ..speriamo non troppo...Postato da: Akula99011 febbraio 2012 alle 09:38
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