Prima o poi doveva accadere che in DR pensassero a creare un progetto legato al mondo delle competizioni: ecco il momento è arrivato. Al Motor Show 2011 accanto al logo "DR " c’è una "S" a sancire l'ingresso del gruppo molisano nel segmento sportivo.

La prima auto a fregiarsi del logo "S" è la DR1. La vettura presentata nella livrea rossa con strisce bianche si differenzia dalla versione di serie, oltre che per la colorazione, per un assetto più rigido dato da nuove sospensioni, per un nuovo scarico e per l'adozione di nuovi filtri e nuovi freni. E’ spinta da un propulsore da 88 cv ed è la vettura sportiva con il prezzo più basso (8.800 euro), così da diventare accessibile anche per i più giovani.

Tutto ciò non è altro che il preludio del progetto DR Scuderia Italia, perché la novità eclatante arriverà a settembre 2012. Sarà la DR1 SR, una versione decisamente più spinta, con 100 cv. In realtà non sarà altro che una versione stradale della DR1 Rally che nel 2012 debutterà nel Campionato Italiano Rally quale vettura ufficiale della scuderia RS Tecno.

Il progetto “DR Scuderia Italia per i Giovani Piloti” nasce con l'intento di rendere quanto più accessibile ai giovani uno sport, quello automobilistico, che presenta da sempre costi decisamente elevati.

Si basa dunque su due fattori importanti: fornire la possibilità ai giovani di acquistare un vettura pronta per le corse al prezzo più che accessibile di 20.000 euro e costruire un'auto resistente con bassi costi di gestioni.

di Redazione
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