Circuit de Spa-Francorchamps
- Nazione
- Belgio (BE)
- Coordinate
- 5° 58′ 17″ E, 50° 26′ 14″ N
- Lunghezza
- 7.004 m
- Numero di curve
- 21
- Senso di marcia
- Orario
- Anno fondazione
- 1922
- Record sul giro
- 1'47"263 (S.Vettel, Formula 1, 2009)
- Sito ufficiale
- www.spa-francorchamps.be/
Il tracciato belga iniziò la sua attività nei primi anni '20 su un percorso stradale a forma triangolare di circa 14 km tra i più lunghi, veloci e impegnativi dell'epoca. Una pista in cui i campioni facevano la differenza, soprattutto dopo le modifiche al tracciato di fine anni '30 in cui tra l'altro venne inserita una velocissima e ripida sinistra-destra in salita che sarebbe diventata una delle curve più famose dell'automobilismo mondiale, l'Eau Rouge, seguita dalla veloce piega a sinistra del Raidillon.
Dopo la seconda guerra mondiale la pista iniziò a ospitare il neonato mondiale di Formula 1 diventando uno dei banchi di prova più importanti per i piloti.
A fine anni '70 la direzione dell'autodromo decise di costruire un nuovo tracciato semipermanente continuando ad usare tratti di viabilità ordinaria. La nuova pista, lunga poco meno di 7 km, venne inaugurata a fine 1979 e nel 1980 venne inserita una nuova doppia chicane, la 'Bus stop, tra la curva di Blanchimont e il tornante de La Source.
Nel 2007 la chicane bus stop è stata nuovamente modificata. Le modifiche hanno riguardato anche il tornante della Source, con conseguente allungamento del rettilineo di partenza e l'ammodernamento dei box. Tali modifiche hanno leggermente allungato il tracciato, che ora misura 7.004 km.
Oggi Spa continua a essere uno dei tracciati più belli del mondo che spesso regala gare spettacolari anche grazie ad un meteo imprevedibile. Oltre alla Formula 1 ospita tutte le maggiori categorie automobilistiche ed è teatro di una delle gare di durata più famose, la 24 ore di Spa, in passato riservata a vetture turismo e da qualche anno a quelle Gran Turismo.
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